销量增幅翻番、排行“稳三争二”，“黑马”零跑汽车跑出加快度
自本年8月成为第三家站上3万辆月销的新势力车企、9月站稳月销3万辆后，零跑汽车陆续创月托福新高。
11月1日，零跑汽车公布最新销量数据，10月托福38177辆，同比增长109.7%，流畅第5个月立异高。C16、C10、C11定单协同上量，成为现阶段新势力中独一三款SUV单月定单均破万的品牌。
零跑汽车10月托福38177辆。 企业供图
零跑汽车创始东说念主、董事长、首席扩充官朱江明10月31日晚在其酬酢媒体露出，“10月份再次刷新订单纪录，C10、C11、C16三车型订单全部过万。”10月零跑锁单量已突破4.2万份。
零跑汽车创始东说念主、董事长、首席扩充官朱江明酬酢媒体截图。
跟着销量的持续增长，零跑汽车本年10月也迎来新里程碑——第50万辆量产车认真下线。
零跑第50万辆量产车下线。 企业供图
从40万辆到50万辆，零跑汽车仅用时100余天，零跑汽车在研发、分娩和销售的高效运作几近追平新势力最快增长速率。
重塑新势力车企表情
动作新势力车企的零跑汽车，连年发展中突破原有新势力车企表情，重塑第一梯队表情。
不同于其他新势力车企，自创立以来，零跑便宝石“全域自研”，即通过掌捏中枢时期来禁止通盘这个词供应链和时期体系，从而酿成独到的造车体系。
在起跑点上就认识永久，如今零跑汽车已掌捏自研智能能源、智能网联、智能驾驶三大中枢时期，是领有智能电动汽车好意思满自主研发智商以及掌捏中枢时期的整车厂家。
研发界限，零跑鞭策全域自研运行软硬件，平台通用化率高达88%；分娩方面，零跑通过占整车费本60%以上的中枢零部件的自研自造（包括新能源整车架构、电子电气架构、电板系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统），进一步普及了资本禁止智商。
基于连年在时期研发和分娩工艺上持续插足和积聚，2023年，零跑汽车看准增程道路市集契机，开启“纯电+增程”双能源道路布局。仅一年多时辰，零跑就徐徐突破增程市集风物，演变酿成理思、问界、零跑三分全国的新表情。本年10月，零跑汽车已位居新势力销量排行第二。
零跑汽车车型。企业供图
销量的持续高增长不是有时，零跑对中枢零部件全域自研的宝石、精确的市集知悉和资本订价策略为旗下车型带来了独到的竞争上风，是其获得市集并大要脱颖而出的制胜法宝。
国内销量流畅五个月创月销新高
从月销破2万辆，到月销近4万辆，零跑仅花了4个月，其中的关节助力之一即是C系列车型的支柱。
从月销破2万辆，到月销近4万辆，零跑仅花了4个月。企业供图
在10月份的销量中， C16、C10、C11定单协同上量，成为现阶段新势力中独一三款SUV单月定单均破万的品牌。
其中最新上市的零跑C16成为零跑汽车上市首月定单量最大的车型，现货黄金投资仅4个月已成为50万元内6座SUV销量冠军，C16的热销为零跑品牌带来了更显赫的市集顺心度，其家具逻辑被市集快速考据。
一跃成为20万级别市集6座SUV最畅销的车型，零跑C16销量高潮背后的秘要，是零跑为用户打造更高建设、更优品性，好而不贵的家具理念，C体系SUV家庭超强的家具力和用户的口碑。
满配最高价不跳动20万元，零跑C16突破了6座SUV市集永远被25万元以上的高价区间所主导的难过处境，成为新品类的创始者。
超4.9米车长，2+2+2座椅布局，动作MPV与SUV的蚁合体，面向家庭用户的零跑C16称心了其最执行的需求超大空间。
动作LEAP 3.0时期架构下的旗舰车型，零跑C16集高通骁龙SA8295P芯片智舱、激光雷达+Orin-X芯片高阶智驾等行业旗舰建设于寂然，再度将品价比拉满。
高品价比杀入一个新品类市集，零跑C16的家具逻辑得到考据的道理道理不仅在于匡助零跑月销量冲破3万辆迫临4万辆，更进击的是在15万-20万元的SUV市集占据一席地位，让零跑汽车的家具谱系愈加完善。
回归零跑C11、C10、C16三款车型的发展速率，从上市到月销（锁单）破万用时越来越短，不错意象的是，宝石全域自研的零跑在B10进入市集后也不错陆续加快“毛竹效应”，郑重发展。
宝石全域自研的零跑在B10进入市集后也可陆续加快“毛竹效应”。企业供图
国外出发大开增长第二弧线
中国新能源汽车行业的竞争，昔日例必愈加强烈。零跑汽车还是解说了“困境求生”的智商。
进入“稳三争二”的新发展阶段，零跑若何拓荒第二增长弧线？
“A Leap Forward”是本年巴黎车展零跑汽车发布会的主题，亦然其给出的谜底。零跑汽车全新B系列及B系列首款全球化车型B10开启全球首秀，零跑汽车旗下C16、C10、T03与全新B10一皆亮相零跑展台。
朱江明在巴黎车展发布会上告示，“零跑B10及B系列另外两款家具将于来岁在全球范围内上市发布。全新B系列涵盖了多款多元化车型，称心全球用户的多元化需求。肯定B系列将推动零跑在全球主流汽车市集中占据进击地位。”
零跑B10。企业供图
动作零跑全球化计谋的进击一环，B10的推出也将为其在全球市集上的拓展提供有劲支柱。
同期，跟着零跑B10为代表的B系列车型密集登场，一个更完善的家具矩阵将袒护更多的细分市集，匡助零跑终了销量上的新突破。
借助Stellantis （斯泰兰蒂斯）集团在全球的分销渠说念，零跑筹办在2024年第四季度完周全球350家（欧洲200家）销售网点的拓展，并于2025年将欧洲销售网点拓展至500家。
脚下，零跑汽车的国表里发展态势还是酿成雄伟势能，凭借时期上宝石全域自研、家具上聚焦高品价比、国际化上联袂巨头Stellantis，零跑汽车以其自成一套的叮咛，在寰球化新能源汽车市集中的地位日益平安，一个以更快速率达成百万辆新里程碑的零跑汽车值得期待。
文/张冰