一周新车盘货 | 2025款腾势D9全系标配高阶智驾 新款长轴良马5系引入V2X期间
2025款腾势D9看重上市
关节词：中大型MPV/33.98至46.98万元/高阶智能驾驶系统
12月26日，2025款腾势D9看重上市，连接推出DM-i和EV两种能源版块。动作年度新车，D9主要针对驾驶提拔期间和内饰进行了升级，同期在能源系统和快意性确立上有所升迁。
2025款腾势D9在外不雅盘算推算上与此前车型保捏一致，仅DM-i版块前中网从多边形盘算推算诊治为“L”型模样。车辆侧面保留了电动侧滑门和荫藏式滑轨，尾部则配备了联贯式尾灯，里面盘算推算为对称的π形记号。
车内确立进行一定优化，配备了15.6英寸悬浮式中控屏和全液晶仪容盘，新加入的10.25英寸副驾文娱屏和帝瓦雷18扬声器音响系统进一步强化了快意便利性。座椅材质升级为Nappa真皮，前后排座椅均复古电动调理、加热及推拿功能，提高了乘坐快意性。
科技确立方面，车顶新增遥望塔式激光雷达和多角度录像头，全车配备32个高精度传感器，智能驾驶提拔系统为标配，秘密城市领航、高速领航及智能停车等功能。
能源方面，DM-i版块垄断了比亚迪第五代DM混动期间，配备1.5T发动机和峰值功率272马力的开始电机，提供两驱和四驱选项，电板容量为39.938kWh。
腾势D9的主要竞争敌手包括别克GL8 PHEV和岚图梦念念家PHEV等，纯电车型则与极氪009等车型存在对标相干。新车在智能驾驶和快意性确立的升迁，瞻望将在一定进度上增强产物眩惑力。
长安第四代CS75 PLUS增设 Ultra车型
关节词：紧凑型SUV/12.19至13.99万元/增设高能源规格总成
12月24日，长安汽车推出了第四代CS75 PLUS 的新车型Ultra，该车型在保捏现存盘算推算立场的基础上，增多了2.0T高性能发动机，并提供了更丰富确凿立选拔，2.0T发动机的加入旨在进一步升迁驾驶体验和车辆性能。
新车型外不雅基本延续了CS75 PLUS系列的盘算推算说念话，包括标志性的联贯式灯带和大尺寸V形前格栅。新增特色包括20英寸轮圈和双边共四出式排气系统，升迁了车辆的明白气质和视觉冲击力。
第四代CS75 PLUS Ultra内饰也进行了升级，保管三屏组合的豪华竖立，包括10.25英寸全液晶仪容、14.6英寸中控屏以及12.3英寸副驾显现屏。此外，新车增多诸如副驾“零重力”座椅等快意性确立。
科技确立方面，该车型复古讯飞星火AI大模子和T-Link手机车机互联，配备L2级提拔驾驶系统和APA5.0代客停车期间，以及540度行车影像提拔和贤慧能量惩办系统。
能源为本次新车要点，Ultra版块搭载新的蓝鲸2.0T高压直喷发动机和爱信8速自动变速箱，发动机最大功率233马力，最大扭矩390牛·米，0至100公里/小时加快期间为7.3秒，较此前1.5T有较彰着的升迁。
第四代CS75 PLUS主要面对祯祥星越L和宇宙途岳等竞争敌手，Ultra的加入旨在进一步在更广的价位段参与竞争。新车型凭借升级的能源和确立，瞻望将眩惑更多寻求高性能和高性价比燃油SUV的破钞者。需要把稳的是，现在该细分市集主流车型大部分已换装新能源总成，这可能对CS75 PLUS车系自己酿成一定销量驱散。
2025款长轴良马5系引入V2X期间
关节词：中大型轿车/43.99至52.59万元/V2X
12月27日，股票交易良马5系长轴距版迎来2025年车型，保捏与前款疏浚的率领价，主要亮点在于增强的车载期间和里面确立诊治，旨在升迁驾驶安全与互动体验。
动作年度新车，2025款良马5系长轴距版在外不雅上基本保管此前状况，包括类鹰眼立场前灯和大尺寸前格栅，妥洽粗壮的C柱和发光瑰丽，依旧保管了此前的高辨识度。
和外不雅肖似，新款5系在内饰布局上也延续了此前车型，一样貌悬浮曲面屏包括12.3英寸仪容盘和14.9英寸中控屏。新车亮点在于换装了全新平底式标的盘，一定进度上加强了明白感。同期，新车减少了传统空调纪律区的实体按键，转而禁受触控操作。
新车另一亮点在于引入了车路云一体化（V2X）期间，提供前车伏击制动预警、闯红灯预警等安全功能。同期，第9代BMW操作系统的iDrive (iD9) 系统为用户提供更畅通的交互体验。
能源方面，新款5系提供525Li和530Li两种确立，均搭载2.0T发动机，并配备48伏轻混系统。525Li发动机最大功率190马力，530Li则为258马力，后者提供xDrive四驱系统以提供更佳的能源输出和自如性。
豪华中大型车市集现在较为自如，2025款良马5系长轴距版将连接与奥迪A6L和飞奔E级等竞品争夺中大型豪华轿车市集的份额。刻下，5系在国内豪华中大型轿车市荟萃的销量面对一定压力，通过引入最新的期间确立和保管竞争力的价钱，良马5系瞻望将有望改善其市集发扬并眩惑更多珍爱安全与科技的破钞者。
五菱之光EV看重亮相
关节词：纯电动微面车/来岁一季度上市/露营与移动售卖
12月27日，五菱汽车旗下全新电动车型五菱之光EV看重亮相，瞻望于2025年一季度看重上市。新车定位为“多功能器具用车”，旨在甘心户外露营、移动售卖和短途运载等多种使用场景的需求。
五菱之光EV禁受实用目标盘算推算，车身造型廉正，前脸盘算推算紧闭，强调新能源本性。车头标志性的五菱车标后设有充电接口，增强了车辆的实用性与方便性。双侧滑门盘算推算和实用的行李架则一定进度上提高了车辆的功能性和各种化使用场景的稳当性。
车内盘算推算一样主打实用，全车配备12.3英寸液晶仪容显现屏，其他纪律仍禁受实体按键和旋钮，确保使用的直不雅性和方便性。五菱之光EV在座椅盘算推算上较为赫然，副驾和后排座椅可皆备放平，这一盘算推算对车内空间的变换纯真性有较大匡助，尤其稳当需要鄙俚诊治车内布局的用户。
能源方面，五菱之光EV装备了41马力的电机，极速为100公里/小时。车辆配备磷酸铁锂电板，充电期间及续航技艺则有待进一步公布。
其余亮点上，该车型复古对外放电功能，车头慢充充电口可对外输出220伏交流电，最大输出功率为3.3kW。此外，前排及尾厢的12伏直流电源接口可供车载电器使用。